Ao lado do ministro dos Portos e Aeroportos, senador participou da entrega das primeiras embarcações construídas para o Projeto LHG Mining
O alto investimento feito pelo governo federal no polo de construção naval do Amazonas tem gerado milhares de empregos e impulsionado a economia. É o que destacou o senador Eduardo Braga (MDB-AM) durante uma visita nesta segunda-feira (29/9) do ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
Sob um investimento de R$ 4,3 bilhões do Fundo da Marinha Mercante (FMM) e do BNDES, o projeto LHG Mining viabiliza a construção de 415 embarcações, sendo 400 balsas e 15 empurradores fluviais, em diversos estaleiros do Amazonas. O objetivo é utilizá-las futuramente no transporte hidroviário de minérios pelo país.
Hoje, as primeiras balsas das 218 encomendadas para o Estaleiro Juruá, na cidade de Iranduba, foram entregues, sob o custo total de R$ 909,28 milhões. Já o Estaleiro ERAM, em Manaus, vai produzir 64 balsas (R$ 452,62 milhões). Outros quartos estaleiros também participam.
“Só aqui no Estaleiro Juruá são 2 mil empregos diretos. Entre diretos e indiretos, nós estamos falando de, aproximadamente, 6 mil empregos. Graças aos investimentos do Fundo da Marinha Mercante, do BNDES e os benefícios fiscais que nós garantimos na Reforma Tributária. É assim que a gente gera emprego, renda e investimento para o desenvolvimento”, destacou Eduardo Braga.
Um novo financiamento naval também foi anunciado para o Amazonas: um projeto de R$ 384,29 milhões para construir 60 balsas graneleiras e dois empurradores fluviais pela Hermasa Navegação da Amazônia LTDA, também através do BNDES e do Fundo da Marinha Mercante.
“Eu estou muito feliz de poder estar participando desse momento histórico. É o maior volume de investimentos no setor (naval) que nós estamos vendo no estado do Amazonas e na região Norte do Brasil”, declarou o ministro Silvio Costa Filho.
A agenda da comitiva do Ministério dos Portos e Aeroportos também incluiu inauguração de um CRAS em Manaus, do novo porto de Envira e anúncio das obras de modernização do porto de Eirunepé, duas cidades na calha do Rio Juruá.
