O projeto do Aeródromo São Joaquim foi lançado oficialmente nesta quinta-feira (28), durante a TranspoAmazônia 2026 – III Feira e Congresso Internacional de Transporte e Logística, realizada no Centro de Convenções Vasco Vasques, em Manaus. O empreendimento surge como uma nova alternativa para atender a crescente demanda da aviação executiva no Amazonas, despertando grande interesse do empresariado regional.
Localizado na BR-174, a cerca de 20 minutos da barreira fiscal de Manaus, o Aeródromo São Joaquim foi planejado para oferecer uma estrutura moderna, segura e exclusiva para operações aéreas privadas. O projeto contará com hangares privativos, abastecimento próprio, salas executivas, lounge reservado, restaurante, pátio de manobra e controle de acesso 24 horas.
Segundo o diretor-executivo do empreendimento, Lysson Barroso, o projeto nasceu a partir de uma necessidade identificada no mercado local. “Em pesquisas de mercado, verificamos que existe uma demanda reprimida muito grande na aviação executiva da região. Muitos empresários deixavam de adquirir aeronaves porque não encontravam estrutura adequada para a hangaragem em Manaus. O projeto do São Joaquim surge justamente para solucionar esse problema”, afirmou.
A pista do aeródromo possui registro na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), de 900 metros de extensão, desde 2021, mas será lançada, na primeira fase, com 1.200 metros e já com previsão de expansão futura.
O empreendimento disponibilizará 72 lotes destinados à construção de hangares privativos, permitindo que empresários tenham espaços exclusivos para suas aeronaves. Além disso, o aeródromo oferecerá serviço de hangaragem para terceiros, possibilitando operações de pouso e permanência com suporte completo de infraestrutura.
“Hoje, um empresário que queira adquirir uma aeronave em Manaus, vai ter que buscar uma alternativa de locação de um hangar que nem sempre é específico para a aeronave dele. Talvez tenha até que se juntar com outras aeronaves de terceiros, porque realmente há esse vácuo no mercado. Então, o Aeródromo São Joaquim oferece essa possibilidade de um empresário comprar o seu lote, fazer o seu hangar e ter uma área exclusiva para a sua aeronave”, declarou.
Outro diferencial do projeto é a localização estratégica na rodovia BR-174. De acordo com os responsáveis, a escolha da área levou em consideração a planície do terreno, característica rara em Manaus e fundamental para operações aeroportuárias. A proximidade com a cidade também garante mais praticidade e segurança aos usuários da aviação executiva.
As obras estão em fase inicial e serão divididas em etapas. A primeira fase prevê, em um prazo de 24 meses, a entrega da infraestrutura principal, restaurante executivo, hangar para terceiros e os primeiros 20 lotes privativos. As etapas seguintes contemplarão a expansão dos espaços até a conclusão total do empreendimento.
Sucesso no evento, o projeto registra alta procura do mercado. Cerca de 60% da primeira etapa já está reservada, demonstrando o interesse crescente do setor empresarial por soluções voltadas à aviação executiva no Amazonas.
Durante a TranspoAmazônia 2026, que abre às 14h e encerra nesta sexta-feira (29) às 21h, o público poderá conhecer mais detalhes do empreendimento nos estandes 32 e 33 da feira, que reúne empresas, investidores, especialistas e representantes dos setores de transporte e logística de todo o país.
“É importante dizer que o foco da feira era mostrar o projeto do Aeródromo São Joaquim e começar a vender em uma fase posterior. Mas eu acho que a iniciativa foi tão interessante ao empresariado local que vários já começaram a reservar um lote. Para nós, está sendo muito exitosa a TranspoAmazônia e veio exatamente no momento que a gente precisava fazer a divulgação”, disse o diretor-executivo da São Joaquim – Aeroporto Executivo, Lysson Barroso.
