Em resposta ao agravamento da estiagem no Amazonas, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) deu início a uma dragagem emergencial no rio Madeira, visando melhorar o escoamento de cargas e produtos na região, além de facilitar o transporte de pessoas.
A demanda foi feita pelo governo do estado ao Governo Federal, solicitando apoio para enfrentar os desafios gerados pela estiagem. As operações de dragagem tiveram início no último sábado (4), conduzidas pelas equipes do DNIT. Esse processo consiste na remoção de sedimentos como terra, areia, rochas e lixo, aprimorando a segurança para a navegação fluvial.
O trabalho de dragagem no rio Madeira ocorre na área do Tabocal, entre Manaus e o município de Itacoatiara, em uma extensão de 12 quilômetros, com um investimento de R$ 100 milhões e previsão de conclusão em um prazo de 30 a 45 dias.
Serafim Corrêa, secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação, ressaltou: “Com o início da dragagem na enseada do rio Madeira, temos o segundo ponto que estrangulava a passagem de navios sendo trabalhado. As dragas presentes do rio Madeira são duplas, o que permite desassorear o fundo do rio mais rapidamente. Ao fim dos serviços, esperamos que, a partir da segunda quinzena de novembro, nós já tenhamos navios chegando a Manaus.”
Simultaneamente, o DNIT está executando o serviço de dragagem no rio Solimões, cobrindo uma extensão de 8 quilômetros, entre os municípios de Tabatinga e Benjamin Constant. O investimento nessa operação está estimado em R$ 38 milhões.
No âmbito estadual, a Superintendência Estadual de Navegação, Portos e Hidrovias (SNPH) é responsável por coordenar a comunicação com outros órgãos e o Governo Federal para garantir a efetividade das ações.
